4月28日，我國(guó)海上風(fēng)電最先進(jìn)抗臺(tái)技術(shù)的代表，全球風(fēng)輪直徑最大抗臺(tái)風(fēng)型風(fēng)電機(jī)組——明陽(yáng)智能MySE5.5-155機(jī)型順利完成吊裝！本次成功吊裝，是中國(guó)掌握的核心科技在海上風(fēng)電的重要應(yīng)用，也是明陽(yáng)牢記總書(shū)記殷殷囑托，用實(shí)際行動(dòng)踐行“四個(gè)走在全國(guó)前列”，為構(gòu)筑廣東產(chǎn)業(yè)體系新支柱貢獻(xiàn)力量！

MySE5.5-7.0兆瓦平臺(tái)系列機(jī)型是明陽(yáng)智能自主掌握核心科技的拳頭產(chǎn)品。目前，整機(jī)系統(tǒng)已獲得國(guó)內(nèi)權(quán)威認(rèn)證機(jī)構(gòu)鑒衡認(rèn)證中心（CGC）頒發(fā)的設(shè)計(jì)認(rèn)證，葉片和航空級(jí)齒輪箱等核心零部件獲得了CGC以及DNV-GL的雙重認(rèn)證。MySE5.5-155是大容量輕量化的半直驅(qū)機(jī)組，葉片長(zhǎng)度達(dá)76.6米，掃風(fēng)面積近20000平方米，是全球捕風(fēng)能力最強(qiáng)抗臺(tái)機(jī)組。機(jī)艙外觀上以航空產(chǎn)品為靈感觸發(fā)點(diǎn)，采用航空理念設(shè)計(jì)，比同容量其他機(jī)組體積小，重量輕，顯得“小巧精致”很多。在平臺(tái)空間小，窗口期短，工況條件復(fù)雜的海上作業(yè)，半直驅(qū)機(jī)組具有明顯對(duì)比優(yōu)勢(shì)，機(jī)組整體吊裝時(shí)間縮短了很多。

多年來(lái)，明陽(yáng)智能始終堅(jiān)持自主研發(fā)的海上戰(zhàn)略，開(kāi)展了一系列針對(duì)中國(guó)沿海的定制化設(shè)計(jì)和探索，是中國(guó)海上風(fēng)電的勇敢探索者和大膽實(shí)踐者。歷經(jīng)十年經(jīng)驗(yàn)積累與技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)已形成MySE 5.5-7.0兆瓦海上產(chǎn)品線，并正在預(yù)研更大容量的海上風(fēng)機(jī)。MySE 5.5-7.0兆瓦產(chǎn)品代表了中國(guó)海上風(fēng)電機(jī)組技術(shù)在全球的創(chuàng)新引領(lǐng)，驅(qū)動(dòng)了中國(guó)東南沿海臺(tái)風(fēng)區(qū)資源開(kāi)發(fā)從不可能變?yōu)榭赡?。我們?jiān)信，未來(lái)將有更多中國(guó)人自己掌握核心科技的大風(fēng)機(jī)乘風(fēng)飛翔在蔚藍(lán)色的大海中！

MySE5.5-7.0兆瓦海上抗臺(tái)風(fēng)型智慧風(fēng)機(jī)采用全球領(lǐng)先的半直驅(qū)傳動(dòng)技術(shù)路線和航空級(jí)高可靠設(shè)計(jì)，傳承了明陽(yáng)智能產(chǎn)品家族的優(yōu)秀抗臺(tái)風(fēng)基因，能夠保證在超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)期間的安全可靠。機(jī)組依托MYPlatForm?一體化研發(fā)協(xié)同平臺(tái)，是專門(mén)針對(duì)中國(guó)特殊海域及風(fēng)資源情況定制的，具有模塊化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高、發(fā)電性能優(yōu)異、防腐性能優(yōu)良、工程施工便捷、易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)的抗臺(tái)風(fēng)機(jī)組。

采用中速齒輪箱與中速永磁發(fā)電機(jī)，具有優(yōu)良的結(jié)構(gòu)特性與效率優(yōu)勢(shì)，是有效提升發(fā)電量，降低綜合工程造價(jià)的最佳方案。

基于半直驅(qū)機(jī)組所特有的齒輪箱與發(fā)電機(jī)效率優(yōu)勢(shì)，機(jī)組傳動(dòng)鏈效率高達(dá)97%以上；同時(shí)半直驅(qū)技術(shù)較傳統(tǒng)技術(shù)路線機(jī)型的并網(wǎng)轉(zhuǎn)速范圍寬廣，使風(fēng)輪可以在更寬的風(fēng)速區(qū)間內(nèi)追尋最優(yōu)葉尖速比，提升Cp效率，使得MySE具有先天的效率優(yōu)勢(shì)。

機(jī)組采用模塊化設(shè)計(jì)，由葉輪系統(tǒng)、齒輪箱、發(fā)電機(jī)和機(jī)艙系統(tǒng)四大模塊組成，各關(guān)鍵部件通過(guò)同心法蘭聯(lián)結(jié)，在確保同心度的條件下最大化地降低部件維護(hù)工作；采用柔性銷的齒輪箱技術(shù)，與航空齒輪箱技術(shù)如出一轍，在基因上就確保了產(chǎn)品的高可靠。

基于多年的抗臺(tái)技術(shù)就關(guān)鍵部件進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)上的緊湊設(shè)計(jì)極大地降低了機(jī)艙承載面積，同時(shí)搭載明陽(yáng)獨(dú)特的抗臺(tái)控制模式，具有完美的抗臺(tái)性能。